R2:EZカムXR装着とアライメント調整
ローダウンスプリングを装着してからフロントトーのみ簡易調整して過ごしてきましたが、右流れの ...
R2:Kakimoto.R 短くしました
取り付けてからというもの、どうもはみ出している部分が気になっていたのです。 全長内には収ま ...
R2:プレオ用柿本マフラー装着
昨日届いたプレオ用柿本マフラーを装着しました。 マフラー交換はもう慣れたもので30分もあれ ...
R2:Kakimoto.R マフラー購入
先日ボーナスが出るの確定しましたのでちょっと買ってみたのです。 というのも以前から気になっ ...
フォレスター/R2:スタッドレスに履き替え
富山ではすでに初雪が観測されたということで気力のある内にスタッドレスタイヤへ履き替えること ...
R2:スパークプラグ交換
クソ寒いですが予定通りプラグを交換しました。 純正エアクリボックスが無いと大変交換しやすく ...
R2:NGK IRIDIUM MAX スパークプラグ購入
R2を購入してから一度も交換していないスパークプラグを変えてみようかと思い購入しました。 ...
R2:エンジンオイル交換 NUTEC NC-51編
ターボ車なフォレスターには化学合成油を使用しているわけですが、それでも4Lで5,000円程 ...
R2:ワイパーカウル部のクリップを交換
以前バネ交換をした時に一旦バラしたワイパーカウルですが、その際に固定用のクリップ類を一部破 ...
R2:ハイマウントストップランプ装着
R2は基本的にハイマウントストップランプが付いてなくて、ディーラーオプションだったようです ...