ACCORD EuroR


事故で失ったエボ8に替わってやってきました。
保険で出る額＋αという制約の中で探し、修復歴無しで機関良好なのが見つかりました。我が家初のホンダ車＆VTECです。
今度こそ大事に乗る所存でございます。

○ 2020年1月10日納車

型式：LA-CL7
グレード：ユーロR
色：サテンシルバーメタリック（NH-623M）

変更点

エンジン・吸排気

  • マフラー：フジツボ レガリスR（760-54131）
  • エアクリーナー：HAMP エアクリーナーエレメント（H1722-RAA-000）
  • スパークプラグ：NGK LASER IRIDIUM IFR7G-11KS（純正同等品）

    • 電装品

  • セルモーター：リビルト品（オーバーラン症状が出ていたため交換）

    • タイヤ・ホイール・足回り

  • タイヤ：TOYO PROXES R35 215/50R17（ホイール付属品）
  • ホイール：YOKOHAMA AVS MODEL T5（シャインシルバー） 17×7.5J +45
  • スタッドレス：YOKOHAMA iceGUARD iG52C 205/55R16 91T
  • ホイール（スタッドレス用）：純正 16×6.5J +55
  • 車検用タイヤ・ホイール：純正 ＋ DAVANTI DX640 215/45R17 91W XL
  • ブレーキパッド：ZBP HS2

    • 灯火類

  • ヘッドライト：PHILIPS Xenon X-tremeVision gen2 4800K 3200lm D2S
  • ポジションランプ：POLARG T10 LED 40lm 5000K（P2832W）
  • テール/ストップランプ：PHILIPS アルティノンLED T20W レッド
  • ハイマウントストップランプ：ぶーぶーマテリアル T20ダブルLED ムラ無く光るブレーキランプ
  • カーテシランプ：ぶーぶーマテリアル ルームランプ用 18連レッドLED
  • ライセンスランプ：POLARG HIGH POWER LED ONE 4800K（P2330W）※減光試験運用

    • 電子機器類

  • ドライブレコーダー：ケンウッド DRV-830
  • レーダー探知機：ユピテル W50（OBDⅡ接続, 主にメーターとして利用）
  • ETC：三菱電機 EP-739S

    • オーディオ

  • FMトランスミッター：JAPAN AVE. JA998（主にBT受信機として使用）
  • フロントスピーカー：RBオデッセイ アブソルート純正（破損のため交換）
  • リアスピーカー：エリシオン プレステージ純正（破損のため交換）
  • リアボードスピーカー：KICKER CSS694（破損のため交換）
  • アンプ（リアボード用）：KICKER ZX200.2（スピーカーレベル・LPF調整用）
  • ハイローコンバーター（リアボード用）：audio-technica AT-HLC2
  • AUXアダプタ：謎 中華製

    • 外装類

  • ワイパー：ボッシュ エアロツインJ-フィット(+)
  • ワイパーアーム：後期純正
    • 動画など


    エンジンルーム内にICレコーダーを設置して録音してみました。映像は適当なので録音時のものではありません、念のため。

    Posted by 佐藤