ACCORD EuroR
事故で失ったエボ8に替わってやってきました。
保険で出る額＋αという制約の中で探し、修復歴無しで機関良好なのが見つかりました。我が家初のホンダ車＆VTECです。
今度こそ大事に乗る所存でございます。
○ 2020年1月10日納車
型式：LA-CL7
年式：平成15年式
色：サテンシルバーメタリック（NH-623M）
変更点
エンジン・吸排気
マフラー：FUJITSUBO レガリスR（760-54131）
エアクリーナー：HAMP エアクリーナーエレメント（H1722-RAA-000）
スパークプラグ：NGK LASER IRIDIUM IFR7G-11KS（純正同等品）
電装品
セルモーター：リビルト品（オーバーラン症状が出ていたため交換）
タイヤ・ホイール・足回り
タイヤ：FALKEN AZENIS RT615K+ 225/45R17 94W
ホイール：YOKOHAMA AVS MODEL T5（シャインシルバー） 17×7.5J +45
スタッドレス：YOKOHAMA iceGUARD iG52C 205/55R16 91T
ホイール（スタッドレス用）：純正 16×6.5J +55
その他タイヤ・ホイール：純正 ＋ DAVANTI DX640 215/45R17 91W XL
ブレーキパッド：ZBP HS2
車高調：XYZ TS
リアアッパーアーム：ZEROFIGHTER CLアコードリア調整式キャンバーアームキット（-1°30’）
フロントアッパーアーム：ホンダ CFアコード/トルネオ純正（-2°00’）
ミッションマウント：純正（劣化のため交換）
灯火類
ヘッドライト：PHILIPS Xenon X-tremeVision gen2 4800K 3200lm D2S
ポジションランプ：POLARG T10 LED 40lm 5000K（P2832W）
ハイマウントストップランプ：PHILIPS アルティノンLED T20W レッド
カーテシランプ：赤LED
ライセンスランプ：POLARG LED電球 T10電球色（P2270C）
フォグランプ灯体：GDフィット純正 イエロー
電子機器類
ドライブレコーダー(F)：ケンウッド DRV-830
ドライブレコーダー(R)：ユピテル SN-SV6000P
レーダー探知機：ユピテル W50（OBDⅡ接続, 主にメーターとして利用）
ETC：三菱電機 EP-739S
オーディオ
FMトランスミッター：JAPAN AVE. JA998（主にBT受信機として使用）
フロントスピーカー：RBオデッセイ アブソルート純正（破損のため交換）
リアスピーカー：エリシオン プレステージ純正（破損のため交換）
リアボードスピーカー：KICKER CSS694（破損のため交換）
アンプ（リアボード用）：KICKER ZX200.2（スピーカーレベル・LPF調整用）
ハイローコンバーター（リアボード用）：audio-technica AT-HLC2
AUXアダプタ：アマゾンで買った謎の中華製
内装類
シート：BRIDE VIOSⅢ
シフトノブ：汎用 ジュラコン製 球形 49mm純正
外装類
ワイパー：ボッシュ エアロツインJ-フィット(+)
ワイパーアーム：後期純正
動画など
エンジンルーム内にICレコーダーを設置して録音してみました。映像は適当なので録音時のものではありません、念のため。
