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ACCORD EuroR

事故で失ったエボ8に替わってやってきました。
保険で出る額+αという制約の中で探し、外装はアレだけど修復歴無しで機関良好なのが見つかりました。我が家初のホンダ車&VTECです。

○ 2020年1月10日納車

型式:LA-CL7
年式:平成15年式
色:サテンシルバーメタリック(NH-623M)

変更点

エンジン・吸排気

  • マフラー:FUJITSUBO レガリスR(760-54131)
  • エアクリーナー:K&N Replacement Air Filter(33-2276) ※吸気位置をバンパー裏へ
  • スパークプラグ:NGK LASER IRIDIUM IFR7G-11KS(純正同等品)

電装品

  • セルモーター:リビルト品(前回交換したリビルト品が故障したため2度目の交換)
  • バッテリー:VARTA Blue Dynamic 55B19L
  • MAPセンサー:純正(予防整備)

タイヤ・ホイール・足回り

  • タイヤ(普段履き):ARMSTRONG BLU-TRAC HP 225/45R17 94Y XL
  • ホイール(普段履き):YOKOHAMA AVS MODEL T5(シャインシルバー) 17×7.5J +45
  • タイヤ(遊び用):NANKANG NS-2R 225/45ZR17 94W XL
  • ホイール(遊び用)YOKOHAMA KREUZER SERIES Xi(ダークシルバー) 17×7.5J +45
  • スタッドレス:YOKOHAMA iceGUARD iG52C 205/55R16 91T
  • ホイール(スタッドレス):24TL純正 16×6.5J +55
  • 他人に触らす用タイヤ・ホイール:純正 + DAVANTI DX640 215/45R17 91W XL
  • ブレーキパッド:ZBP HS2
  • ブレーキフルード:古河薬品工業 DOT4
  • 車高調:XYZ TS
  • リアアッパーアーム:ZEROFIGHTER CLアコードリア調整式キャンバーアームキット(-1°30’付近)
  • フロントアッパーアーム:ホンダ CFアコード/トルネオ純正(-1°30’あたり)

灯火類

  • ヘッドライト:PHILIPS Xenon X-tremeVision gen2 4800K 3200lm D2S
  • ポジションランプ:POLARG HIGH POWER LED ONE 4800K(P2330W)
  • ハイマウントストップランプ:PHILIPS アルティノンLED T20W レッド
  • カーテシランプ:ノーブランド品 赤LED
  • ライセンスランプ:POLARG LED電球 T10電球色(P2270C)
  • フォグランプ灯体:GDフィット純正 イエローレンズ

電子機器類

  • ドライブレコーダー(F):KENWOOD DRV-830
  • ドライブレコーダー(R):ユピテル SN-SV6000P
  • レーダー探知機:ユピテル W50(OBDⅡ接続, 主にメーターとして利用)
  • ETC:三菱電機 EP-739S

オーディオ

  • FMトランスミッター&USB充電器:ANKER Roav F0(AUX出力のため電波放出無し)
  • フロントスピーカー:RBオデッセイ アブソルート純正(破損のため交換)
  • リアスピーカー:エリシオン プレステージ純正(破損のため交換)
  • リアボードスピーカー:KICKER CSS694(破損のため交換, ミッドのみ使用)
  • アンプ(リアボード用):HIFONICS TPS-A500.2(スピーカーレベル・LPF調整用)※故障中
  • ハイローコンバーター(リアボード用):audio-technica AT-HLC2(在庫品)
  • AUXアダプタ:アマゾンで買った謎の中華製(電源をACCから取れるように配線加工)

内装類

  • シート:BRIDE VIOSⅢ
  • シートレール:BRIDE H099FO
  • ステアリング:MOMO TUNER ブラック 350mm T-14
  • ホーンボタン:NA2 NSX type-S 純正パチモン

外装類

  • ワイパー一式・ウォッシャーノズル:後期純正
  • ドアバイザー:無限 ベンチレーテッドバイザー(純正破損のため交換)

オイル類

  • エンジンオイル:AZ モーターオイル RACING CER-997 0W-40 SN
  • トランスミッションオイル:レッドライン MTL 70W-80 GL-4
動画など

エンジンルーム内にICレコーダーを設置して録音してみました。
映像は適当に合わせました。特に意味はありません。

Posted by 佐藤