主に通勤・買い物用として安価に購入しました。年式・走行距離の割にまともです。
やはりワイヤースロットルとトルコンATは良いですね。
アコードの後釜になりました。

○2025年6月14日 納車

グレード：ディーバ ターボ スマートスタイル
型式：DBA-JC1
年式：平成22年式
色：プレミアムホワイトパール（NH-624P）

変更点（購入してから変わったところ）

エンジン・吸排気

  • PCVバルブ：純正（グロメットからオイル滲みあり, ついでに本体も予防整備として交換）
  • エアクリーナー：EXCEL GA-1319W（純正相当品）
  • ドライブベルト：三ツ星ベルト 5PK1365L（劣化により交換）
  • スパークプラグ：NGK PremiunRX BKR6ERX-PS（中高負荷時に加速ムラがあったため交換）

電装品

  • ドライブレコーダー：70mai Dash Cam A410（1440p+1080p 前後2カメ）
  • レーダー探知機：ユピテル LS1100L（OBD12-MⅢにて接続、主に計器として使用）
  • ETC車載器：パナソニック CY-ET926D
    （着ける予定はなかったけど急遽必要になったので）
  • バッテリーアース線：田中電線 38sq バッテリーケーブル
    （くたびれていたので自作して交換）

タイヤ・ホイール・足回り

  • ホイール：YFC GRASS ST 14×5.5J +38
    （リム幅増やしたかったのでGyraft9Mから交換）
  • タイヤ：YOKOHAMA BluEarth-Es ES32 165/55R14 72V
    （上記ホイール用, E-Grip Comfortが喧しすぎたので交換）
  • スタッドレス：GOODYEAR ICE NAVI8 155/65R14 75Q + 純正ホイール
    （価格的に今時軽サイズに変更）
  • アッパーマウント：GMB GMHO-20050（痩せてガタガタだったので交換）
  • リバウンドストップダンパー：GMB GMHO-30020（上記セット交換）
  • サスペンションキット：KYB Lowfer Sports L･H･S kit
    （中古, 純正スタビリンクが錆のせいで外れなかったためダンパー毎交換）
  • スタビリンク：CAPSOL 互換品（異音が出ていたので交換）
  • ブレーキパッド：NTB HYPER BRAKE PAD HD5134M
    （少しダストが気になったので交換）
  • ブレーキローター：DIXCEL KD 3315911（ローターの歪みにより交換）
  • スタビブッシュ：純正（異音が出ていたので交換）

灯火類

  • ハイビーム：BELLOF Precious Ray Z 4500K HB3/4
    （試験導入だった中華製から交換）
  • ロービーム：HID屋 DSシリーズ LEDヘッドライト D2S
    （納車時付属品HIDが暗かったので交換）
  • ポジションランプ：ぶーぶーマテリアル T10 LED 電球色 T10-Y-WW
    （純正感を出したかったので付属白色LED球と交換）
  • ライセンスランプ：コメリ CRUZARD T10 LED 35lm 電球色 CZ-04
    （いつものやつのコメリ版, ちょっと明るいので拡散遮光板追加）
  • ルームランプ：コメリ CRUZARD T10x31 LED 35lm 電球色 CZ-12
    （納車時付属品が明るすぎ白色LEDだったので交換）
  • バックランプ：ぶーぶーマテリアル T10 LED 電球色 スーパーブライトシリーズ T10-M-WW
    （暗かったので交換, T16互換）

オーディオ

  • ディスプレイオーディオ：KENWOOD DMX7509XS
    （MDR-L612から交換, マルチ接続をしたかったため）
  • ミッドウーファー：enough EN-W65SQ4
    （より低域のパワフルさと全体的なクリアさを求めて導入）
  • ミッドハイ：HIFINE 新ZY8カスタム（ワイドレンジスピーカー, 興味本位で導入）
  • インナーバッフルボード：enough ホンダ用アルミ製インナーバッフルボード
    （樹脂製から興味本位で交換）
  • インナーバッフルスペーサー：enough 6.5インチアルミ削り出しPCD変換スペーサー PCD-6.5AL
    （以前の樹脂スペーサーが内径不足で取り付けできなかったため交換）
  • ミッド・ツイーター用アンプ：MapleTech Audio AVS-4.75D
    （4ch Class-D, より余裕を求めて導入）
  • RCAケーブル：Amazon Basics RCAオーディオケーブル 2.4m
    （上記用, コスパで選択）
  • サブウーファー：Phase Linear Aliante 10″
    （初期型Series1, 手持ちのとは別に購入, Diamond M5101.4 から交換）
  • サブウーファー用アンプ：ALPINE MRX-M55（上記用, 在庫品使用）
  • RCAケーブル：Amazon Basics RCAオーディオケーブル 4.6m
    （上記用, コスパで選択）

内装

  • 車内小物入れ：セイワ シートトレイ+ドリンク WA72
    （前シート間に設置するドリンクホルダー付トレイ）
  • ルームミラー：GDフィット アリア用純正（防眩切り替え付きに交換）

外装・ボディ

  • ワイパーブレード：PIAA AERO VOGUE 呼番1＆11
    （納車時付属品が終わっていたのでとりあえず交換）
  • ラジオアンテナ：シルクブレイズ ヘリカルショートアンテナ SB-SA-001
    （純正が長すぎて気になったので交換）
  • リアバンパー：前期DIVA用 中古品（納車段階で穴が開いていたので交換）
  • リアワイパーブレード：NWB リア専用樹脂ワイパー GRA40
    （純正350mm→400mmへ変更）
  • ミッションマウント：純正（振動が大きく異音が出ていたため交換）
  • エンジンサイドマウント：純正（同上）
  • 運転席ウェザーストリップ：純正（雨漏りしだしたので交換）

その他

  • 燃料油キャップの紐：謎の社外品（千切れていたので紐だけ交換）