ライフ:PCVバルブ交換

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納車後の点検で発見したPCVバルブのグロメットからオイルが滲んでいる問題、早々に対処しようかと思います。

こちらを用意しました

画像左がPCVバルブ、右がグロメットです。品番はそれぞれ17130-RGA-003と17139-RGA-000になります。
グロメットだけでもよかったんですが、年数と走行距離的にバルブも交換しておいて損は無いかなと思いまして。
ちなみに今回はモノタロウで注文しました。アマゾンは少し高かったのです。

交換してみる

すでにインタークーラーが外れていますが、おそらく外さなくても交換は出来ると思います。
私はついでにエアブローしたかったので外しました。

問題のPCVバルブはこちら。埃混じりで汚らしいです。

回りを清掃してから引っこ抜いてみました。
するとどうでしょう、中がスラッジでコッテコテです。こんなの見てしまうとヘッドカバー交換したくなります。

外したPCVバルブとグロメットはこんな具合でした。
グロメットはかなり固くなっていて滲んだり漏れたりも当たり前の状態。PCVバルブの入口は先のスラッジが少し付着していました。交換して正解だったかもしれません。

グロメットを取り付けてから少しだけシリコンスプレーを吹いたPCVバルブを差し込みました。
やはり新品は良いですね。

ついでに

ついでに買っておいたエアコン添加剤を入れておきました。
安いしスノコだしという理由だけで選びましたが効果の程は何とも。入れる前から冷えに関しては文句ないレベルだったし、パワー食われてる感があるのは発進時のみ(それでも特に不満はありません)だったので。
少なくとも悪くはなっていないのでヨシ。

あとインタークーラーのマウントラバーが一カ所ボロボロになっていました。左奥側。
割と聞くエアクリボックスのは全然問題無かったのですが、まさかこことは思いもしませんでした。
さっそく部品を発注しておきました。エアクリボックスのものと同じ品番でしたよ。

というわけで少しずつ正常になっていっています。
ちょうどボーナス時期だからと見つけ次第ポンポン発注していたりしますが、アコードと違って部品単価が安いおかげでもあります。
さすがに1万円を超えるような部品はすぐには変えませんよ。安月給ですからw

次は…ボロさを大幅に低減できて安全に寄与するアレに手を着けてみます。

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