スポンサーリンク

アコード:ハイビームを明るくしたい

夜間の山道を走行することが多いのでハイビームはそれなりに多用しているわけですが、もう少し明るくなったら良いなと思っていまして。
思っているだけで結構経ってしまいましたが、そろそろ行動に移そうかなということで手っ取り早くLEDバルブを入れてみることにしました。
しかしアコードのハイビームはH1…ちょっとだけ心配です。

とりあえず買ってみた

無難そうなNOVSIGHTのものを購入してみました。あとホンダ用H1アダプタも。

中身はこんな感じで変換コードも付属しています。
この変換コードは端子を付け替えて利用します。

今思えばここを見て思いとどまっておけばと思いました。後ほど説明します。
LEDチップ自体はCOBではないので光軸は出やすいと思います。ハイビームだからあんまり関係ないけど。

台座の部分は引っ張れば外れます。二重のOリングだけで保持されているのでちょと心配ではあります。

H1アダプターはこんな感じで付きます。この画像は表裏逆ですが。

ちなみに純正ハロゲンはホルダーを介してヘッドライトユニットに装着されます。
このホルダーの耳をH4のように針金で押して固定しています。

付属の変換コードはH1端子側を切り落として250型のファストン端子を付けておきます。
コネクタに差し込めるようにですね。

取り付けてみる

まず現状からですが…こんな具合です。至って普通ですね。

バルブ交換はそんな難しいことはありません。LEDバルブから台座部分を外してH1アダプターに差し込んでからヘッドライトユニットに取り付けておきます。

あとは防水ゴムを嵌めてLEDバルブを差し込んで配線をコネクタに差し込めばOKです。
コネクタのところはテープなどで抜け止めと絶縁処理をしておきましょう。

点灯させてみると…微妙ですね。周りは良さそうだけど中央に大きく影が出来ています。
これはダメかもわからんね。

実際に照らしてみた

長い直線のある場所でテストしてみました。
まずはロービームのみ。

続いてハイビーム点灯。
中央というか正面が全然明るくなりません。一番重要な箇所に光が届いていません。
周りは結構明るくなって良いんですが、正面のロービームカットラインから上が変化無しという。

これは失敗でした。というかバルブ形状を見れば何となく予測はできましたね。
LED素子部分が一番低く、その前後を囲うように高くなっているので影が出来て当然です。
フォグランプだったら先端がシェード替わりになって良いのかもしれません。

というわけで見事に失敗してしまいました。
光量は十分ありそうなのに配光の問題で使用できません。もうすぐ車検なので純正ハロゲンに戻しておくとします。
もっと精査して良さそうなものが見つかり次第発注ですね。