アコード：納車は突然に
新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。
さて、突然ですが本日アコードが納車されました。私も驚きです。
仕事から帰ってきたら車屋の社長から電話がありまして「もう乗れるようになりましたよ！ご都合どんなもんですか？」と。
いつでも大丈夫と伝えると「今からでもお渡ししましょうか？スタッドレス持ってきてくれたらすぐ履き替えますんで！」とおっしゃる。
じゃあ…ということで代車にスタッドレスを積み込みガソリン満タン（満タン返しなので）にして向かったのでした。
納車
車屋に着いたらもうリフトアップされていてタイヤは外れていました。
早速スタッドレスを付けてもらいましたが、純正車高で横から見るとオッサンセダンにしか見えませんね。
もう30mmほど車高を落とすとホイールアーチとのバランスが取れそう。
あと、いかにも上から付けました感のないサイドステップはスマートで良いですね。
明るいときに撮ったものを。ゴテゴテしていないすっきりしたデザインで個人的には良いと思います。
帰ってくるまで感じたこと↓
・ドアを閉めたら高級車の音がした（高級とは言っていない）
・滑らかに振動も感じさせず回るエンジン
・スッコスコなミッション
・やたらと奥で繋がるクラッチ（エボ比）
・静か（低回転走行中はエンジン音がろくに聞こえない）
・乗り心地の良さ
・純正レカロの前後スライドのロック間隔をもっと細かくして欲しかった
・電動パワステだけど不自然さは無い
・数値以上に速く感じる
ざっとこんな感じでしょうか。
ちなみにエンジン自体はヘッドカバーパッキンからオイル滲みがありました。これは6月の車検時に直します。
それ以外は綺麗なもんです。
エアコンコンプレッサーからガラガラ音が出ていますけれど、ティノ氏によればマグネットクラッチじゃね？とのこと。これは出来れば早めに直したい。
いつものH自動車経由で電装屋コースかしら。車検時にまとめてはボーナス時期だけど苦しい。
セルモーターもオーバーラン症状が出ていますのでそのうち交換です。
やはり修理からといった所でいつも通りな感じです。そもそもここ数年古い車ばっかり買っているせいで修理始まりが恒常化している気が。
ロードスターなんて9割修理で終わりましたからねｗ
あとこれも1〜2ヶ月以内の話ですが、夏タイヤを買わないといけません。
ヤフオクでの不用品処分＋αで両手ほど予算はあるんですが、いっそホイール（中古）も買うかという雰囲気です。個人的にADVANが好きなのでRSとかRZあたり、あるいはMODEL T5なんかも良いかなと思っています。
今絶妙な価格の腐ったタイヤ付きRSを見つけて悩んでいるのですが、車検時は傷つけられたくないから純正にしたい思いもありどうしたものかと。
車検用と割り切ってオートウェイでATRの安いやつ（4本2万円以下）を買って純正に履かせて、売れる前にRSも買っておいてお金が貯まったら本命タイヤを…という流れが最有力でしょうか。
これに関してはもう少し悩んでみます。
ということで納車のお知らせでした。