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ロードスター:ステアリング交換

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ロードスターがうちに来たときからステアリング表皮がボソボソで手触りも悪いしボロいなぁと思っていたのです。
いつか替えようと思って早2年以上経っていてアレな感じですがようやく交換に至りました。

これを購入



MOMO TUNERのブラックスポークにしました。直径は350mmを選択です。
当初はナルディ GARA3にしようとヤフオクをたまに見ていたんですが納得出来る物が中々出てこなかったんです。
そして先日何となくMOMOだとどうかなと通販サイトで見ていたら在庫限りで安くなっているTUNERがあったのでつい注文したという。
個人的にMOMOはRACEの印象が強かったのでTUNERは見ていなかったんですが、調べるとシンプルでRACEよりは好きなデザインだったので決めた感じです。



ステアリングだけ買っても付きませんのでボスも買います。MOMO JAPAN公認のワークスベル製を選びました。
ステアリング本体にしろボスにしろ謎メーカーの安い物は避けた方が良いですね。
命に関わるところですから正規品ならびに推奨・公認メーカーものもを選ぶべきです。

取り付ける


まずはトランクを開けてバッテリーのマイナス端子を外します。
エアバッグの暴発とホーン配線の短絡を防ぐためです。(ステアリングの取説にはプラス端子を外すと書かれていましたがイタリアンジョークだと思ってスルーしますw)
余談ですがこのバッテリーは買ったときから付いていた密閉タイプの75B24Lです。NCロードスターだったらこれで正解なんですが、NA/NBロードスターは専用のA24L(S)が指定です。
水素ガス排出用のホースニップルが片方取れていて意味をなしていませんが今のところ爆発していません。いつ爆発するか分かりませんけれども。
そろそろセルの回りが重くなってきているので交換しても良いかと思っています。春頃GSユアサの専用品を買うかもしれません。余談終わり。


次に車内に入ってステアリングコラム脇のゴムキャップを外すとM6ボルトが見えます。最近の車だとだいたいトルクス(ヘックスローブ)になっていますね。
これを外すと真ん中のエアバッグ一式が外れます。


外れるとこうなります。
ここから手前の黄色いコネクタ(エアバッグ)と奥にある白いコネクタ(ホーン)を外します。


コネクタが外れたらセンターのナットを緩めます。21mmのソケットが適合します。
私は3/8ディープソケットにスピンナーハンドルというスタイルで。


とりあえずこのあたりまで緩めておきました。怪我したくなければ外してはいけませんよ。
ちなみに純正ナルディはちゃんとナルディでした。Made in Italyの刻印が見えます。


何となく録ってみました。割と全力で引っ張りますのでナットは掛けておきましょう。


純正ステアリングが外れたらとりあえずエアバッグ警告灯キャンセラでも繋げばよろしいかと思います。
サクッと挿してテープで抜け止めしておく感じでしょうか。
奥にある黄色いステッカーの貼られた回りそうな部品は回してはいけません。エアバッグのコネクタが伸びてきていますが、それを弄っているときにもうっかり回さぬよう注意しましょう。


続いてボスを仮止めします。この際ナットはボス付属のものを使用します。ソケットは17mm。
トップマークの△を頂点に合わせましょう。
エアバッグの配線をボスカバー内に収めることになると思いますが、その時に後ろの回りそうな部品がちょっと動いて上手くボスが嵌まらないかもしれません。
とりあえずそれぞれの△を全て合わせれば嵌まります。


あと難儀したところがこのアースリングの取り扱いです。ボスとステアリングの間に挟むのは分かったんですが、まさか端子を反対に曲げてアースケーブルを繋がないと付かないないなんて思いもよりませんでしたw
しかもちょっと変形させるくらいグイッと曲げないと端子がボスに収まらずネジ穴が微妙に合わないし最終的にちょっとズレるという。
おまけにボスにもステアリングにも嵌まらないのでネジ穴が合わせにくかったです。
試行錯誤していたので画像はこれ1枚。詳しくはググれば出てきそうです。


ステアリングは上の段階で本締めしてしまいましたので、あとはトルクレンチを使って30N・m(3kgf・m)でセンターナットを締めます。
ボスはアルミ製ですから強く締めると割れます。ステアリング固定ビス6本も同様に強すぎ厳禁です。


あとはホーンボタンを取り付けて完成です。
ホーン周りの化粧リングが付属していましたが、ナベビスでステアリングと共締めとなっていたのでボスとステアリングのセンターが出ないのではないかと思って付けませんでした。
これはこれでスッキリしていて良いかもしれません。その内ホーンボタンが飛び出してくるかもしれませんが…その時は両面テープでも貼って凌ぐとします。

バッテリー端子を戻すのを忘れずに。

取り付けてみて

新品は良いですね、皮がサラサラで触り心地が大変よろしいです。
太さも太すぎず細すぎずで丁度良い感じだし350mm径も丁度良い感じです。メーターも全く被らずちゃんと見えます。
ブラックだけステッチが赤なのも良いアクセントになっていて格好いいですね。
雪が酷くてまだエンジンを掛けてすらいませんが、現状大変満足です。

ちなみに現在自動車保険のエアバッグ割引やABS割引は無くなっているそうです。
なので特に保険会社への連絡は不要みたいです。
今どき付いていない車の方がレアですから無くなったのも納得です。

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