納車時点でカーナビが付いていたのは良かったのですが、18年前の型で古く色々不便だしHDDなのでいつ壊れてもおかしくない状況でした。
そこでいつか今時のナビに交換しようと思っていましたが、狙っていた機種が値下がりしていたので購入することにしました。
目次
こちらを購入
ケンウッド彩速ナビのエントリークラス、MDR-L612を購入しました。
私が注文したときは6万円でお釣りが来るくらいの価格でしたよ。
過去サンバーやR2、フレアクロスオーバーとずっとケンウッドの彩速ナビを使ってきたのでその流れで今回もケンウッドを選択です。
というか現在の他メーカーの具合を知らないので過去使っていたケンウッドなら大丈夫だろうというのもありまして。
音質調整機能優先でナビのルート引きがどうとかは2の次です。
取り替えてみる
まずは既存の古いナビを外します。
ナビからメーターに繋がるパネルを外します。ハザードのカプラーを忘れずに。
外すとこんな感じでナビの取付ブラケットの固定ビスが5箇所見えます。
右2箇所がなべタッピングで残りはM6のアプセットボルトになっています。中央下側は奥まったところにありますが、一般的な長さのプラスドライバーで事足りました。
ボルト類を外したら引き抜くだけです。この辺は国産車なら大差ないでしょうね。
シフトノブが邪魔かもしれないのでシフトロックを解除してNくらいに入れておけばよろしいかと思います。
とりあえずナビ本体に繋がっているコネクターとかを外して配線だけにしました。
誰がどう着けたか分からないので調べつつ外していきます。
純正バックカメラは6Vで動いているようで変換アダプターが必要みたいです。
幸い元々社外ナビだったのでデータシステムのRCA004Hが付いていました。なので何も考えずここから出ているRCAケーブルを差し込めばOKです。
ちなみにナビ裏は結構容量があって色々仕舞い込んでおけそうです。
そして真ん中あたりに写っている赤い被覆の謎の線はアースだそうです。黄色のマスキングテープにそう書いてありました。
ただ私は信じませんけども。繋がっている保証も無いし。
とりあえず若草色の線を延長してアースに落としておきました。
純正GPSの台座を留めているボルトに共締めしましたが…実は間違いなのですよ。いかにもな見た目をしておきながらアースに落ちていませんでした。
やり直したときの動画ですが、このようにアースは取れませんので注意です。
無難にナビ背面のビスと共締めがよろしいかと思われます。
気を取り直して…先ほどのRCA004Hを小物入れ裏側に貼り付けておきました。
今までブラブラしていたみたいなのでようやく落ち着いた感じです。
残りの配線を整理しつつナビのハーネスに接続しました。今思えばスピーカーの線だけでもツイストしておけばよかったかもしれません。（心ばかりのノイズ対策）
GPSアンテナを貼り付けました。今まで通りの位置です。
ちょっと厄介なテレビアンテナの貼付と引き回しの時間です。
フィルムアンテナは以前のX702と比べてよりシンプルになりました。L字だったのがI字になって台紙まで付いています。
取説を見ながらこんな感じに貼り付けました。
位置決めとか台紙のおかげで結構やりやすかったです。
運転席側はステアリングシャフトに絡めたくないのでメーターを外してその奥にあるハーネスに這わせることにしました。
狭い開口部から何とか手を突っ込んでコネクターを引っ張ろうかと頑張りましたが無理だったので、ワイパーの骨の先端をJ字に曲げたものを突っ込んで引っ掛けて何とか引っ張ることが出来ました。
繋げるべきものを全て2DIN開口部に持ってきたらいよいよナビ本体を取り付けます。
まずはブラケットを古いナビから移植します。
隙間隠しを取り付ける金具も忘れず挟みこんでおきます。
ブラケットが付いたらコネクターを接続します。
メインハーネスとラジオ・テレビ・GPS・バックカメラですね。アースも忘れずビスで取り付けておきましょう。
定位置に収めて動作確認をしました。
無事に起動したのを確認したらパネルを戻して完成です。ハザードのコネクターも忘れずに。
どんなもんでしょうか
回りのパネルが付いていませんがお気になさらず…。
地図のバーションは当然最新のものですね。昨年後半に配信されたものになっています。
そしてようやく、待望の逆チルトが使えま…せん！？
今まであったチルト-1が存在しません…どうして…。
しょうがないので視野角を-2にしたら割と見やすくなりましたよ。なんだこれでいいのか。
憶測ですが、フローティングタイプのナビが結構出回っているじゃないですか。
逆チルトというかディスプレイ部分を起こしたい人はそちらを買えということなのかなと。
あれだったら好きな角度にできますし大きくて見やすいでしょうね。次があるならそうします。
あとこのL612にはCD/DVDドライブがなく前面パネルにはSDカードスロットしかありません。
私は随分前から車に光学ディスクの類を持ち込んでいませんので全く問題無いのですが、普段から使っている方はS711とか上位機種を選ぶ必要があります。
そこは注意点ですかね。
そして時代の流れでしょうか、エントリークラスのナビでもハイレゾ対応ですよ。
最大24bit/192kHzまで再生できるそうです。対応コーデックはFLACでDSDとかには非対応です。
私はハイレゾというか可逆圧縮時のコーデックはALACに統一していたのでL612で再生するには変換してやる必要があります。メインがMacなのでXLDをずっと使っていますがWindowsでは何で変換できるのでしょうかね…知らんのですよ。
ちなみにFLACが再生できるということはOgg Vorbisにも対応していたりします。
とは言えスピーカーが純正ではハイレゾ音源も宝の持ち腐れというか利用する意義も無い感じがします。
PPコーン17cmフルレンジの割には結構クリアで悪くないのですが、やはりもう少し足りていないのも確かです。
ということで次回はスピーカー交換でしょうかね。
このおじさん今度はいったいどんなスピーカーを選ぶのか。はたして…。
