スーパーカブ：フロントタイヤ交換（2回目）
カブ通勤を梅雨明けから本格的に再開しようかと思っていますが、ずっと気になっていたことがありまして。
それは去年交換したフロントタイヤです。
某カブ系ショップで長期在庫品（保管状況も悪い）を掴まされ、チューブをダメにしながら何とか組んだミシュランM35なんですが…ずっと振動が出ていて安心して走れていなかったのですよ。
カブのタイヤは気軽に買える値段なのでもう買ってしまおうかと。
交換する
もう車体から外れていますが詳細は割愛します。知りたい方は前回の記事でも見てみてください。
今回購入したタイヤはIRCのNF63です。日本メーカーだしパターンが割と格好良いので選んでみました。
M35を外してNF63と並べてみましたが…約1年チューブでしっかり中から押されていたにもかかわらずビード幅は狭いままでした。
一般的に正常な状態というのはNF63みたいな感じです。これくらいないと無駄に苦労してしまいますから、皆様におかれましてはこのように異様にビードの幅が狭いタイヤが届いたら返品交換を検討されてください。
再使用したいので傷を付けぬよう頑張って引っ張り出したチューブに空気を入れてリークテストをしています。
幸い漏れは無いようでした。
あとはサクッと組んで完成です。前回色々あって交換できなかったリムバンドも交換しています。
M35の比じゃないほど組みやすく、本当にサクッと終わりました。これだよこれ。
雨が降る前にバッテリー充電も兼ねたテスト走行をしてきましたが、タイヤ要因の振動は無くなりました。
これで安心して走れますね。
まだ皮むき途中ですがグリップ感も硬化したM35よりあって安心して倒していけます。無茶はダメですが。
全体的に柔らかい感じなので乗り心地も良いと思います。
結構気に入った感じなので次回もこのタイヤかと思います。
とは言え距離を乗らないので年数で交換になるので3年後くらいでしょうか。
まあ正直なところ…中型二輪免許が欲しいですｗ
最近話題のNinja ZX-25Rのせいなんですけれども。
ホンダからも出ないかな…できればネイキッドでホーネットの後継車種的なのをぜひ。
余談
画像編集して気付きましたが、公式サイトに載っている画像とパターンが違うんです。
公式サイトのはこれですが、届いたのはC125純正のNF63Bのパターン（サイズは60/100-17で合っている）と同じ感じなのですよ。
公式が間違えているのか…謎です。