マフラー結局元へ
結局ノーマルに戻しましたよ。
流石に近所迷惑だし、なにより乗っててうるせぇからです。
あと低速トルク減少も。
昨日3人乗車でランランルーへ行ってきたわけですけども、後部座席の人ごめんよ。
という状態。
なるべくアクセル踏まずに3000回転でシフトアップして2000回転以上を保つように走ってたんです。
が、信号待ち多めだったんであんまり意味無い。うるせー。
ということで、ノーマルに戻そうと決意した次第です。
自分でやる気もなく、暑いのでディーラーでまたやってもらいました。
担当営業氏に「物足りなくなるんじゃない？」って言われて、まさかｗと思ってたわけですよ。
とにかく静かにしたかったんで。
でもいざエンジン掛けてみるとすげー静かで拍子抜けするくらい。
たしかにちと物足りない。
友人Mのセリカはもうちょい排気音聞こえてくるのに。
というかデミオ静かすぎだろって思えます。
しばらく走ってみたら確かに快適。
ボーボー言ってたのがエンジン音がわずかに聞こえる程度になったので、静かさは最高。
でも何か発進とかシフトダウン時の回転あわせがやりにくくなりました。
やっぱある程度音が聞こえてた方がやりやすい。
というわけで、またしばらくヤフオクチェックですかね。
今度はオーバル形状の、ノーマルに毛が生えた程度のやつを。
静かすぎるのも運転しづらいので。爆音はもうこりごり。
AutoExeかフジツボWagorisあたりならまずうるさいこともないでしょうから、それねらいで。
新品だと両方ともに5万円ほどしてしまうので、ボーナスでも入らない限りは新品は無理そうです。
中古はそう簡単に出回らないから当分はノーマルです。
ATだったらノーマル以外選択肢ないんですけどね…。