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フレアクロスオーバー:アルミホイール WEDS SPORT SA-20R購入

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不要品をヤフオクで処分したら結構良い額になりましてですね、丁度良い機会だと思ってフレアクロスオーバーのホイールを買うことにしたのです。
純正ホイールのバランスに関して疑問を持っていたというのもありまして品質優先で選ぶことにしました。
サイズはインチキープでリム幅だけ0.5インチ広げたものを。タイヤ的にはこれで標準サイズになるはず。

これにしました



ウェッズスポーツ SA-20Rを選択です。15x5J+45。
これにしたのは、国産であること・品質が間違いないこと・求めているサイズがあること・価格・デザイン の点から。
そしてハスラー系で履いている人はそう居ないだろうとも思いまして。デイトナ風(というのかな?)のクロカン的ホイールにオープンカントリーという組み合わせが比較的多めですが、あえてこっち方向みたいな。
当初SA-10Rと72Rも候補で迷っていましたが、3つの中で一番軽いものにしようということで20Rに決まった感じです。
エンケイとかワークとかSSRも良かったんですが…いかんせん予算が足りず断念したんです。


色はWBCしかありませんがこれが中々良い感じです。いわゆるブラックポリッシュのクリアがスモークがかっているイメージ。
なので表面切削してあるところに光が当たるとアルミのシルバーな輝きが浮き出るというか何というか。
主張しすぎないキラキラ感が丁度良いです。


割と気にしているリムからのディスクの出具合ですがこれは想定の範囲内。純正ホイールとあまり変わらない印象です。
カーチャン氏のRに履かせたVS6は出過ぎた真似をしていて安っぽさがにじみ出ています。実際安いけど。

というわけでホイールを買いましたとさ。中古でも良かったんですがこれといったのが無いし、長く乗るつもりなので新品にした感じです。
組み合わせるタイヤはバランス優先で国産品を来春にでも買おうかなと思っています。つまりホイールは冬眠させて今年いっぱいは純正のままですね。
タイヤの目処は付いていて、TOYO トランパスMPZかDUNLOP RV504になる予定です。もし余裕がかなりあればコンチネンタル CEC5も候補に挙がります。

まずは冬を越すことですね( ∵)