特に買う予定も必要も無かったのですが、急遽ライフで高速に乗って出かけることになったのでETCを取り付けることになりました。
当初は例のアウディA6アバントで行くつもりでした（アコードがMTでナビ無しなので）が250km程度離れた隣県なので軽四でも問題無かろうと。むしろコスト面でのメリットが大きいぞとなりまして。
出発まで1週間程度ですが間に合うのか…？
こちらを購入
売れ筋第一位くらいのパナソニックCY-ET926Dを選んでみました。ETC2.0だとかは私の利用状況からしてメリットが無いので端からスタンダードなものにするつもりでした。
メジャーなストアでセットアップ込みで最安のところを探しての購入です。
ETCは2030年頃までに新セキュリティへの移行が予定されていますので今買うなら新セキュリティ対応機種一択です。
アコードに付いてきた三菱電機のETCはもちろん旧セキュリティ規格品でしたのでいつか買い替えないといけませんね。それまで所有しているかはまだ分かりませんが。
取り付けました
過去にETC取付は何台もやってきているので今回は色々端折りまして…まずアンテナをフロントガラスに貼り付けました。
取説によればセンターから左右30cm以内だったかな。
アンテナ配線をAピラーから運転席キックパネルのあたりに落とし込んで、余ったものは丸めて車両ハーネスに固定しておきました。
電源配線は先日取り付けたオプションカプラーハーネスから取りました。ACCだけなので楽ですね。アースも先日と同じ所からです。
本体は運転席右下のポケットに貼り付けました。過去にここへ取り付けていたようで丁度良い穴が開けられていたのでそのまま利用しました。
おかげで1時間程度で十分取り付けられました。
取り付け後はETCカードを入れてエラーが出ないことを確認してから実際に手頃なインターから高速に乗ってテストしてきましたよ。
とりあえずは問題無くゲートが開いたのでヨシです。普通のインターから乗って一区間先のスマートインターから降りるということをしてどちらでも問題無く反応しました。
ETC車載器の取り付けはロードスターが最後？R2かな？という感じでしたが、今も昔もやることは変わりませんね。
取り急ぎサブのクレカのサイトからETCカードを申し込んでおきました。いちいち抜いて持って来るのが面倒くさいので。セキュリティ面では使うときだけ挿入するが正解なのですが面倒くさいが勝ってしまって挿しっぱなしの方が多いのではと思います。
とりあえずこれで出かける準備は出来たのでよかったです。
何だかんだ装備が充実しました。