先月車庫のシャッターが壊れて開かなくなってしまった際にアコードが出せず出勤できない危機が訪れまして。
幸いカーチャン氏が休みで車使わないと言うのでワゴンRを借りて無事出勤できたので事なきを得ました。
しかしですよ、アコードももう新車から22年経過して突然のトラブルでいつ動けなくなるか分かりませんし…何より走行距離をあんまり伸ばしたくないなとも思っているのです。
そういうこともあり、以前からやはりもう1台あった方が良いよなと漠然と思っていたのです。
買いました
色々検討した結果こちらを買いました。と言ってもぼかしていますが。
15年落ち13万キロオーバーというアコードとたいして変わらない感じだったりしますがいいのです。問題ありません。
さすがにアコードと同時に壊れてしまう確率は低いと思いますのでバックアップ用途には十分かと。
ちなみにターボ車です。だから予算内だと走行距離を妥協するしかありませんでした。
価格はざっくり30万円ほどでした。陸送と登録費用が他店の半値に迫る安さだったのも決め手です。
察しのいい人だったらぼかした画像だけで何となく車種が分かるかと思いますが、この他にも検討した車種はいくつかあったります。
まずスズキのセルボ。今となってはレアキャラですが個人的に結構好きだったりします。これのSRが人気かと思われますがあえてTで探してみたり。やっぱCVTより4ATの方がしっくりくる気がしたので。あと値段。
次に日産モコ。ターボでも割と程度が良くて安い個体があったりして何となく良いかなと。元のMRワゴンより安めかもしれません。
あとホンダのNシリーズ。探せば程々のが出てきますがちょっと高いです。ターボじゃ無ければ予算内と言ったところでしょうか。うーん。
他の検討車種にしなかった一番の要因は問い合わせをフォームから送って返ってきたメールに返信をしても音沙汰無しだったからです。
その時はカーセンサーを使っていたのですが、所定の返信方法がありましてその通りにしたにも関わらず返信はありません。もちろん全文引用で直接販売店にメールを送ったのもありましたが全く返っては来ませんでした。
こりゃアカンとカーセンサーは切ってグーネットで問い合わせたら嘘のようにすぐ返信が来ましてですね、もうトントン拍子で契約にこぎ着けましたよ。アプリ内チャット的なので全て完結です。
この気軽な感じが気に入ったので今後はグーネットで探そう。
現在の状況なのですが、名義変更も済んで車検証とナンバーが手元にある状態です。
あとは納車されるのを待つのみなのですが、先日販売店から陸送業者に引き渡されたとのことで週末くらいには納車されるのかなと思っています。
納車前日に連絡が来ると言われましたが、平日だと急に休めませんのでできれば土曜にしてほしいところ。というか事前にこちらの都合は聞かないのね。
ちょっともったいないかもしれませんが任意保険だけは先に契約しておこうかしら。急に来られてもアレですから。
ということで軽四買ったお話でした。
少しずつ軽四用グッズとか安い物ですが買いそろえていたりしますが、とりあえず余っている8インチのサブウーファーは載せようかな。アンプもあるし。
久々にオーディオで遊べそうなので楽しみです。
