R2：納車編
契約から約1ヶ月経ちましたがようやく納車となりました。
出張が結構あったものでなかなか取りに行けず今日に至った感じです。
そして車屋まで載せていってくれた友人Mが予定時刻を大幅にオーバーしてくれたもんだから、引き取りが閉店間際になってしまったというおまけ付き。
車屋から自宅まで約70kmの道のりを早速走ってきましたが、本体価格9万8千円の車とは思えないほど快調でしたｗ
流れの速い国道を通る道なのですが、低速から高速までいたって安定していて全く問題ありません。
サンバーよりギアの入りがスムーズですし、エンジンはアイドリング時に振動が全くと言って良いほど無いのはビックリです。
あとこのメーター、自発光式では無いのですがちょっと変わったギミックが仕込まれています。
キーをオンにすると指針が下から上ってきます。今のスバルだとMAXまで振り切ってから戻るのでちょっと新鮮です。
EN07では定番のエンジンオイルに水分が混入しやすい問題は健在です。
まだ開けていませんが、エアクリーナーボックスにもきているものと思われます。
しばらく様子見してからオイルキャッチタンクの装着を考えるとします。（サンバーの時に使っていたものがあるので）
ABSユニットはこんな奥にあるんですね。メーカーはデンソーあたりなのかな。
ちなみにR2はRグレード以上で標準装備となります。
バッテリーは契約時に見た時のままカオスライトが付いていました。
あの時完全に上がっていたのでてっきり交換されているかと思いきや充電しただけのようです。
インジケーターは充電不足を示しています。
しかもこれディーラーで交換されています。かなり高かったに違いない。
もう4年半経過していますのでそのうち新しい物と交換したいところ。
納車編はこんなものでしょうか。
エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・キーレスと現代の必須装備は網羅されているのでサンバーから見ると随分快適になりました。
そして結構レアなRのMTということで大事に乗っていく所存でございます。
サンバーと違って色んな機会に乗っていくと思うので、この車を見たら私だと思ってもらえれば分かりやすいかなと。フォレスターより数は少ないはずなので。
そしてサンバーさん最後の日でもありました。知り合いの中古車屋にて次のオーナーを待つ感じです。
バンのフォグランプ付き黒バンパーにナビとETCが付いていて快適装備一切無しなTT2サンバーが売りに出ていたら私ので確定です。
修理から改造まで色々チャレンジした1台でしたね。引き取られていく時は割と寂しかったりもしたんです( ∵)
さよならサンバー、よろしくR2。