アコード：夏タイヤ仮合わせ
2月も下旬になりまして、そろそろ春からの準備でもしようかと思います。
と言っても大したことではなく、まだ一度も合わせたことの無かった夏タイヤ用ホイールセットを付けてみようってだけです。
果たしてどうなるのか…？
装着
左前だけ付けてみました。
普通に付くのは分かっていましたのでキャリパークリアランスとか内側とのクリアランスは問題ありません。
ホイールナットはロードスターの時に使っていた貫通のクロモリレーシングナットですが、40mmだと長すぎ感があるので変えるかもしれません。
はみ出し具合の確認です。
画像左側はジャッキアップして一番伸びている時、右側は接地させた時です。
接地させるとはみ出している？
こう見るとドンピシャツライチに見えますね。ツライチにこだわりありませんが。
フェンダーのラインに線を引いてみました。
やはり少し出ていますね…フロント側はボディが絞られているので特に出ています。
さてどうしたものか。
ホイール自体はちょうどツライチくらいなので厳密には車検に通るかと思います。タイヤだけなら10mmまではみ出しても良いので。
ですが個人的には出ているのはダメだと思っているのでこのまま使うのは無しです。
ということで車高が下がれば自ずとネガティブキャンバが付きますから、車高調なりサスペンションキットに変えたタイミングでこのホイールを使おうかと思います。
個人的には無限のがちょうど良い感じなのですが、新品がもう出ませんから程度の良い中古を探すしかありません。
新品でとなるとJ’sレーシングの安い方（安いとは言っていない）かなと思っています。ホンダ車といえばと言うところがありますからね。
VABの走り仲間が春からXYZ（台湾製）の車高調に変えるようですが、もし良ければそちらでも良いかなと思っています。
とりあえず今合わせておいてよかった感じですね。あの程度のオフセットではみ出すとは思っていなかったので。
車高が落ちるまでは純正ホイールでいきますが、タイヤが腐っているので買わなければなりません。
基本車検用にするつもりだったので車検前に安いのを買おうと思っていましたが前倒しで買うしかありませんし、普段使いするので予定していたタイヤよりちょっとグレードを上げようと思います。
EU離脱したあの国のメーカーかな。中華製造で安いけどものは悪く無さそうですので。（昨年からの在庫でしょうからコロナ菌は付いていないでしょ…）
宝くじ当たらないかな…。