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ロードスター:PROXES R1R 購入と組み替え

前シーズン終盤で食わなくなったATR SPORT 123Sに代わり朗らか用タイヤをどうしようかと色々検討していました。
世の流行りはおそらくDIREZZA Z3だとかPOTENZA RE-71Rあたりかと思いますけれど微妙に予算オーバーなのです。
となるとアレとかそれとかになりますよね…。

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TOYO PROXES R1Rになりました。サイズは引き続き195/50R15を継続です。
ATR-K SPORTもサイズがあったので最後まで悩んでいたんですが、いつの間にかオートウェイから消えていたんです。
あとそろそろ国産タイヤを使いたかったという思いもあったので。

設計は古いけどそれなりには食ってくれるはずなので。他所のメーカーの現行モデルと比べればそりゃ幾分か落ちるでしょうが安いから…。
それにしてもトレッドパターンはトランピオ時代から全く変わっていないんですね、ちょっとくらい変わっていそうなものですが。
そういえば調べていた時にトレッドウェアが140と200があると書かれていたりもしたんですが、現在は200のみだそうで。今回買ったのも200でした。


製造は昨年44週目なので11月頭ですか。
3ヶ月くらい前ですが想定の範囲内ですね、半年以内なら十分新鮮でしょう。

組み替え


いつもの優良店です。価格の安さより内容だと思っているので今後も積極的に利用する所存です。
特に変わったことも無くバランスも最大15gだったかと思います。


組み上がりました。
だから何だという画像です。


リムガードは張り出しが大きくなってゴツくなりました。
あんまり恩恵にあずかったことはありませんけれども。

というわけであとひと月くらい寝かせてリムとビードを馴染ませてから皮むきをしようと思います。
果たして今期はどうなることやら。

※走ってきました
今までの123Sよりグリップは高くて結構安心して踏んでいけますね。路面温度がかなり低かったのですが、しっかり発熱して良い感じです。
多少ヨレている感があるコーナーもありましたがあまり気になりません。軽い車なら大きな影響は無さそう。
外気温が氷点下だったので無理は禁物と7割〜8割程度のペースでしたが予想以上の結果だったので満足です。NBロードスターで遊ぶには丁度良い感じがします。