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ロードスター:フォグランプをLEDにしようとしたけど諦めた話

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※現在はH11のバルブを使えるようにしてLED化が完了しております。→こちら

ステラのLEDバルブに気をよくしてロードスターのフォグもLEDにしたろ!と思って色々探してみたのです。
というのはもう一つの理由で、本当の理由は点灯後しばらくすると暗くなってしまうのです。なので消費電力の少ないLEDならイケるかなと思いましてですね。
フォグランプは黄色じゃなきゃ嫌な人なのですが、何とか使えそうなイエローLEDバルブを探し当てて注文するまではよかったんです。

これを注文した



中華製の安価なものですが、この値段なら失敗してもいいやということで。
というかH1でイエローはなかなか無いうえにまともな光量が出そうなものも限られてきますもので。


中身は本体のみとシンプル。箱には保証書がどうのと書いてありましたがそんなのどこにもありません。
流石です。


LED素子は南の方のやつらしいです。COBですね。

付けようとしたら


助手席側タイヤハウス内のインナーをめくってフォグランプ裏にアクセスしたところです。
この段階で変ですね。


LEDバルブから出ている配線はファストン端子となっていてカプラーではありません。
H1は確かにお尻の部分に端子が出ていますが…。


ハロゲンバルブを取り出したら思い出しました、コネクタ部分からH1バルブだけ引っぱって外したことを。
こりゃまずい、付かないぞっと。


調べて見るとHB3/4あたりの台座を削れば装着できるらしいです。
でも面倒くさいうえにカプラーも新たに繋ぎ直さないといけません。


オマケにバルブ入口も狭めなので素直には入らない予感です。というかこの焦げたような色は何だ。

結論

そういうわけで今回は諦めるとします。商品は未通電なので返品しようと思います。
ちなみにNBロードスターはフォグランプが2回変わっているようです。
NB1は無し、NB2がH1、NB3がHB4、NB4がH11となっている模様。小糸とPHILIPSのサイトで確認しました。
がしかし、HB4のフォグランプが採用されている確証が持てないのです。ほとんどH1かH11と書いてあって、後付けHIDでHB4を加工して付ける的な記述がある程度。

そしてNBロードスターのフォグランプはCIBIEです。SCモジュラー80(H1)か70(H11)だそうな。
これは国産車でも色んなメーカーに採用されているので入手性はよろしいです。
なので気が向いたらSCモジュラー70に変更してみたいなと思っています。確かH11ならイエローLEDがあったと思うので。

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