ステラ：スパークプラグ交換

2万キロを超えてたので純正から交換です。
選んだのはNGKイリジウムMaxのLKR7BIX-Pになります。ロングリーチの模様。
取説に従って2万キロで変えましたが純正はまだまだいける様子で、接地電極側は少し減ってましたがイリジウムな中心電極はしっかりしてました。

それにしても普通のFF4気筒ってプラグ交換楽で大変よろしいですｗ