Gのオイル交換ついでにディーラーで試乗してきました。
乗ってきたのは白のDEデミオ SPORTで、CVT車です。
普通にオーディオレスだったので好印象ですよコレ。
まず乗ってみて驚いたことがあります。
一つ目、視界がDYとそんな変わらない。（感覚的にね）
二つ目、違和感が少ない。
これ。
Aピラーの寝方からして視界は狭くて頭上も窮屈かなと思ったらそうでもない。
むしろAピラー寝てるから左右方向の視界が広がった気がします。
DYばっかり乗ってるわけですが、DEに対して違和感が少なかったです。
何か普通に乗れてしまったというか。
続いて走行時なんですが。
私のデミオはDYの中で一番軽いモデルです。1070kg。
でもDEの中で一番重いSPORTですが、1020kgです。
この差50kg。これはでかいですよ。
いかに軽量化を頑張ったかが分かりますね。
3人乗車で一通り走ってみたんですが、軽いです。
エアコンも掛かってて大人3人乗車なのにあの軽さは立派。
出足なんか間違いなく私のより良いですからね。
コーナー一つとっても軽さが分かります。
乗ればステアリング操作に対してのレスポンスの良さが分かると思いますよ。
ちなみにタイヤはTOYO PROXES R31で、案外静かだなと思います。
そうそう、DYに比べてかなり静かですよDE SPORTは。
正直これは驚いた。
だって前回試乗したのって13C-Vだったわけですが、騒音はDYよりちとマシ程度に感じましたからね。
SPORTになると静かになるのか。
というわけで、今本気で乗り換え検討中ｗ
かなり本気。
スタイルも良いし、走りも良いとくれば欲しくなるのは当然でして。（個人的に）
デミスポ乗るまではスイスポが候補筆頭だったわけですが、今日からはデミスポです。
やっぱ軽さと静かさを体感して、さらに走ってて楽しかったし。
色々と考えてます。
燃費は今と変わらないかちょっと良くなるはず。
5MTだと従量税は安くなります。
つまり維持費的には安く上がるはず。たぶんね。
あー欲しいなーちくしょうめ。
今のデミオを下取りに出してローン組むとどうなるんだろ。
今度ディーラーに聞いてみるか。
そうそう、最近追加されたパッションオレンジマイカって色が予想以上に良い色。
DEデミオのキャラクターにマッチしててかなり好きです。
黒にはしない。
というわけで、早ければ年内に乗り換えてるかも分かりませんｗ
かなり気に入りましたからね。
もう少し様子見、3ドア発売となれば印鑑持ってディーラーですよ。
懐は寒いけどねｗ