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MSアクセラ マフラー購入

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またしても手が滑ったので(中略)届きました。ヤフオクより中古購入。
AutoExeのステンレスマフラー、MBM8500です。
親にバレぬようこっそり買ったつもりが、箱の存在感がパネェので即効バレた次第であります。


割と無造作に入ってましたが、傷等はありませんでしたので良しとします。
3個で構成されていて、触媒からサイレンサまでのパイプとサイレンサ、あとはテールパイプですね。


付属品は無いはずでしたが、使用済みガスケットとボルトナットが同梱です。
サイレンサの入り口と出口それぞれ別のガスケットが要るようですね。


こちらがサイレンサ入り口。中間パイプとの接続面。
カタログによれば60.5mm径だそうです。


サイレンサ出口。テールパイプとの接続面。
カタログに記載はありませんが、たぶん80mmくらいあるかも。太い。


サイレンサ本体。JASMAプレートが貼り付けてあるので車検は問題無いでしょう。
使用上の汚れはあるけど傷が全くと言って良いほど無いので、かなり綺麗な部類じゃ無いでしょうか。


凶悪な太さのテールパイプ出口と私のひょろい拳の比較。
カタログによれば出口は115mmとのことです。斜め(いわゆるスラッシュカット)だから余計太く見えますね。
あとやっぱりシンプルな丸管は良いです。2重管とかカールしてるのとか色付いてるのは好きじゃないので。


取り出して並べてみました。完成イメージです。
BK型MSアクセラは触媒以降一体なので必然的に全交換となります。その分値段も高いし。(と思ったら分割式のBL型も大差なかった)


センターパイプの触媒と接する部分。
フランジが可動式でラッパ形状なのはどうして?
ここは純正の球面ガスケットを使えば良さそうですね。


最後にもう一回出口。
115mmでスラッシュカットですので、太すぎワロタのレベルです。
画像じゃそれを伝えきれないのが残念です。割と本気で。

そういうわけで買ってしまったというお話でした。
たまたま発見して、たまたま他の入札者が居なかったというラッキーが続いたおかげでスムースに入手出来ました。
MSアクセラの社外マフラーなんて滅多に出てませんからね。純正で社外品みたいな太いのついてますし、音も純正とは思えないレベルで替える人が少ないのもあると思います。
それにしても今回は傷無しの結構綺麗なものを割と安く買えたので満足です。

さ、あとはガスケットを集めて取り付けるのみです。この辺はティノ氏にお任せでw

まだ車帰ってきてないけど。

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