MSアクセラ 契約編
いよいよ契約ですよ。
開店一番に行ってこようと思ったら時計が11時半を指していた事実。
飯食って昼一で行ってきました。
ディーラーへ着いてもアクセラが見あたりませんでした。
もう準備してくれてるなら嬉しい限り。
とりあえず営業氏に挨拶して早速契約です。
何やら結構な書類がありますね。
注文書に車庫証明と印鑑証明の委託書にその他諸々。
説明受けながらサインしてハンコ押しての繰り返しです。
はい押しました。あとは納車を待つのみですw
ちょっくら内容を振り返ってみようかしら。
まず車両本体が189万円で、そこから値引き5万円+パックdeメンテ 12ヶ月ライトプランがタダで付いてきました。
そしてデミオの下取りが25万円です。これが目一杯らしいです。
一番下のグレードで走行5万kmでいじってあるMT車ですからね。
で、総支払額が172万円ちょうどとなりました。安い…のか?
車両本体がネットで見てたよりも高かったんですが、ナビ付いてる分でしょうかね。
というかこっちのマツダにはこれしかなかったんですw
関東マツダとかならまだ他にも選べたはず。
ちなみにオプションその他は一切付けてません。付ける必要が無いし。
なんたらパッケージ(アドバンストキーレスとかHIDとかの)にHDDナビとバイザーとマットが付いてれば他にはいらない感じです。
というかMSアクセラなんでだいたい欲しい物は標準装備だったりします。
ETCは迷ったけどあとから自分で付けることにしました。スマートインETCが欲しかった感じですが、DOPは高いのでw
楽天でセットアップ込み7000円くらいのを買おうかと思ってます。これで2万くらい浮くね。
まぁなんだなかんだと2時間くらいディーラーにいましたかね。
帰り際に長崎皿うどんもらいました。
制約記念品ってかw
んで、帰ってきてから早速デミオを元に戻そうかと作業してみました。
ヘッドユニット取り外しと
ポジション球と
ナンバー灯戻しました。
ナンバー灯だけはクリア電球が見あたらず青色コーディングですが。
やっぱLEDより明るいですね。
ここからさらに夜な夜なドアの内張を剥がして配線をつなぎ替えてました。
これで納車まで音無しで過ごさずに済みますw
ついでにGのファミリアへP640移植。というか売却。ヤフオクのが高く売れたかなw
明日はアンプとサブウーファー外して、売却予定の品を売ってこよう。
早く来い、アクセラ。
ディスカッション
コメント一覧
ありがとうございますw
年1万キロ以内なら今のペースでいけるはずですw
制約おめw
年間1万キロ以内に走行を抑えてくださいw