ワゴンR RRに乗ってみた
親父の車が車検なので、その間の代車がコレでした。
我が家に久々のターボ車が来ましたよ！ちょっとの間だけどｗ
さて、どうなることやら。
走行距離が15万キロ超えてますが、仕事で乗ってるミニキャブも同じようなもんなので心配はなく。
でもタービン固着してないかとかトルコン滑りまくりとかはちょっと考えましたがｗ
あとタイヤは見ておかねば。
はい、RE87来たよコレ。
この頃のRR純正装着はRE88だったので、それより前のタイヤです。
というか古いなこれｗ
2代目インテグラ純正装着らしいです。
ターボ本体。
なんかこの狭いエンジンルームに無理矢理押し込んだ感が何ともｗ
さて、実際乗ってみました。
まずATだということでちょっと慣れが必要かも。MTばっかり乗ってるので。
しかもこの車コラムシフトですｗ嫌いだｗ
それにしても2500回転くらいからブースト掛かり始めて、3000回転からぐっと来ますね。
4500あたりからあとは右肩下がりって感じで、上まで伸びない感じ。
メーター的には8000回転からレッドゾーンですけど、そこまで回す気になれないｗ
それよりも何よりも、ターボの吸気音が良いですｗ
あれだけでもう何か満足ですよｗ
ブローオフの音もあったらそれっぽいけど、何かワゴンRからしてもね。
ということで動画撮ってきました。
こちら。
家の周辺を色々と。高速もあるよ。
そんな感じです。
ターボ車良いなｗ
…でもなんか買い換え熱は冷めちゃいました。
何だかんだで炎天下でデミオのボンネット磨いて水垢取ってるしｗ（結構すぐ取れるんだね。仕方ないね。）
もう数年乗ることを決めたようです。
と、ここいらで新たな趣味を始めようかと。
これについては後日改めて。
ホント影響されやすいよなぁ…。