MSアクセラ スピーカーのアレ
どうもどうも。
連日スピーカーで悩んでたわけですが、ようやくスッキリできましたよ。
とりあえず現状が分かった感じです。ドア内張は開けてないけど。
今現在↓これが入ってるわけです。TS-F57。
酷評の多いこれですけど、実際その通りかな。
素の状態で中域が出てない。何か高域ばっかり目立ってる印象。
最近は慣れてきてしまってるけど、ちょっとEQいじったらもうだめだこりゃみたいなｗ
まぁそれはどうでもいいんですけど、どうやって付けてあるか。
前から気になってたんですよね。ディーラーかオートバックスで付けたくさいので、大方説明書通りかなと。
ということでカロのサイト行ってpdf見てみましたよ。
おもっくそぶった切ってキャップでねじ伏せたアレでした。
あのコネクタの芯に合うのは流石にないと思われるので、上記の方法で付けてあることほぼ間違いなし。
こりゃ純正スピーカー付けらんないね。スピーカーのためにハーネス一式交換とかありえんｗ
もう何か吹っ切れたので社外品のスピーカーに交換決定。
セパレート2Wayは絶対で、5″x7″（13x18cm）で楕円のもの。
楕円にこだわるのはスピーカーグリルが楕円に穴が開いてるからです。表面上は直径20cmくらいの円だけどね。
ここにバッフルで17cm入れても隠れる部分があって何か気にくわないんですよねｗ
変な拘りがあるんですよ。
で、探してみたら同じくカロのTS-C5710A…くらいしかねぇｗ
クラリオンとケンウッドにも楕円はありますがコアキシャルです。ロックフォードとかダイアモンドなど海外勢もほとんどコアキシャル。
うーん…やっぱ楕円は流行らんのかね。
まぁ現行カロCシリーズはOpen&Smoothコンセプトとやらでツィーターからも中域を出すという私好みな感じなんですけどどうなんでしょうかね。
以前のカロはドンシャリが俺のジャスティスって感じだったじゃないですか。皆が言うには。
正直まともにカロのユニットは聞いたこと無いんでどういう特性かは詳しく知らなかったりします。
廉価グレードならビスタの頃数ヶ月聞いてたんで、無いわって感じでしたけどｗ
まぁ資金が出来たら交換してみるとします。
色々見て回ってたらそこまで評判は悪くなさそうだし、昔とは変わったって見かけましたし。
素直なスピーカーであってくれればそれで良いんです。変に色が付いてさえなければ。
中途半端にオーディオに足突っ込んだ人だからこそ纏めるのが難しい気がします。