セルボのオイル交換
もう交換距離を2600kmほどオーバーしてたので休みの内に交換してしまいます。
古い軽四ので、さらにキャブ車なので早めに変えろとは言ってあったんですがね。
ここまで来るともう手遅れな感がしますけど…。
というわけで何ヶ月ぶりか（もう年単位？）オートバックスに来ました。
某スレにて悪いことは散々聞いてきたので作業させるのは避けてたんですが、面倒だし自分のじゃないからいいかなとｗ
そんでもって選んだオイルも軽四980円の量り売りオイルというｗ
中身は値段相応のクエーカーステート PERFORMANCE SL（SL相当って…）でした。
そんで交換中に担当サービス氏が来たんです。
「すみません、えーと、走行距離も結構乗られてますし、エンジン内も汚れが溜まってると思うんですよ。
それでですね、今こちら（といって販促チラシを指す）添加剤の方20%割引となっておりまして、この機会にいかがでしょうか？」
と来たもんだ。
知ってるよ中が汚いこと。もうどうしようもない可能性が高いのもね。
相当な汚れでしょうから、添加剤入れずにフラッシングします。
添加剤なんかより遙かに効くでしょうし。しかもあんな量で3300円って高すぎる。
個人的にエンジン添加剤は嫌いなので断りましたよ。（ガソリン添加剤は実際効果あるので別）
そして帰り際にも色々と忠告受けました。
まずエンジンオイルはもっと早く交換すべきってこと。目に見えて減ってたらしい。
あとはバッテリーに注意だそうな。確か自分で去年変えたはず。容量70%に落ちてるってさ。
ま、今回はまともな人に当たったようです。ビスタ時代にオイル無交換疑惑があったのでアレでしたが。
それにしても…いくら10年選手だとは言え、NAの軽四でリッター10kmってねーよｗｗ
というのもね、所有者の母が言うにはこんなもんだと思ってたって。
どこのミニバンだよｗ
キャブのF6Aワンカム12バルブ＋3ATだったら13km/Lは走るはずなんですがね。
やっぱオイル交換してなかったせいか。これで圧縮戻ってフリクションロスも減って燃費良くなれば。
あと気になるのはダンパーのヘタりですかね。大きめのギャップでグワングワン揺さぶられるのが不快で不快で。
カヤバのNewSRにでも変えたいくらいです。3万2千円か…。
というわけでオイル交換してきたよって話でした。
ホントチラシの裏だ…。