バンパー交換とフォグランプ取付
2年前に交換したわけですけど、また交換ですよ。
色々あって除雪してあった雪の山に運転席側からズボッと突っ込んだわけです。
ちょっとタイミングずれてたら人生終わってたと思う。というか私は悪くないんですがねｗ
さて、そういうわけでバンパー交換となったわけです。
その時ふとフォグも一緒に付けたらいいんじゃね？って思ったんです。
前々から有ったらいいなと思ってたし、こういう機会じゃなきゃ付けないだろうと思って。
部品注文してから塗装完了まで結構掛かりましたが、今日作業となりました。
午前中に会社まで引き取りに来てくれるとのことでお任せしました。
で、代車乗って仕事終わったらディーラー寄ってってくれとのことでした。
その代車が上のデミオですね。DY中期のスポルト、なんとMT車ですｗ
帰りに乗ってみたら意外とHID暗いのねｗ
あとやっぱエンジンが上まで回るんですよ。そして明らかに私のより速いです。
1300は5000回転も回せばあとは加速がニブくなるんですが、1500は6000回転くらいまで付いてきてる気がします。
それにDBWじゃないし油圧パワステなので自然な感じですね。
やっぱあの時多少納期掛かってもスポルト探してもらえば良かったｗ
さて、ようやく本題です。
フォグランプが付きました。
ライトのレバーが丸ごと交換になりました。
ビスタと同様、内側のリングを回すタイプですね。
私はこっちのが好きですね。
あとフォグを点灯させるとメーター内のインジケータが点きます。
ここに有ったなんて始めて知りましたｗ
どのグレードでも付いてるみたいですね。
なんかヘッドがHIDみたいですがホワイトバランスのせいです。
取付ついでにイエロースレで評判の良いIPFの極黄に変えてもらいました。
後々自分で付けるのも面倒だし。バンパー外さなきゃだし。
フォグのみ。
やっぱフォグは黄色ですよね。青いのとか白いのは論外だと思う。
イエローマンセー。
車内から。
やっぱり黄色いです。末期色。
マルチコートタイプは何か汚く見えるのがアレですよね。
フォグランプベゼルはシルバーでした。
というのも、この辺はディーラーにお任せしたので何が注文されてたのか知らなかったんですよねｗ
多分普通の黒いやつが来ると思ってたらシルバーです。嬉しい誤算。
という感じでかなり満足度の高い感じです。
これで雪道とか安全に走れます。被視認性も格段にアップですからね。
何でH18年以降製造車のヘッドライトが黄色ダメになったんですかね。安全面ではかなり有効だと思うんですが。
出来るなら全部黄色にしたいところです。ポジションも。
イエローお勧めです。