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FLAIR CROSSOVER

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R2がもう色々ときているのでそろそろ乗り替えようかと思い色々と検討していたわけです。
最終的にアルトワークスかハスラーというところまで決まってしばらく、ついテレビを買ってしまい一旦白紙に。
しかし諦めきれずにハスラーにだけ絞ってざっと相場を見て軽い気持ちで地元銀行へローンを申し込んだら割と簡単にOKが出てしまい、だったら買うでしょということで探したわけです。
四駆ターボは絶対条件だったわけですが、FFターボや四駆NAより圧倒的に少ない。その中でも車検が来年7月〜9月頃のものというと片手も無いくらいでした。車検時期は重要で、うっかり車検無しのを選ぶと再来年ロードスターと被ってしまい金銭的に大変なことになります。
そこまで絞ったらあとは金額で条件に合うものをとなるのですが、ハスラーの中にはありませんでした。
そうなればマツダの方に切り替えて探すと1台ありまして。それがこれなのです。

2018年6月9日 納車

車名:マツダ フレアクロスオーバー(DBA-MS31S)
年式:平成26年9月
グレード:XT
エンジン:R06Aターボ
駆動:4WD(スタンバイ式)
ミッション:CVT
カラー:フェニックスレッドパール 2トーンカラー
車重:870kg

変更点

内装品・電装品

  • ドライブレコーダー前後:ELECWAVE EW-D200(移植)
  • レーダー探知機 兼 メーター:ユピテル W50(OBDⅡ接続)
  • ETC車載器:三菱電機 ディーラーオプション品◆
  • カーテン:ディーラーオプション品◆
  • その他:オートパーツ工房 アイストキャンセラー
  • ルームランプ:e-auto fun LEDルームランプキット
  • フロアマット:(株)かい FORMTECH立体成型マット
  • ホーン:モノタロウ コンパクトホーン
  • オーディオ類

  • ナビ:ケンウッド MDV-X702(移植)
  • バックカメラ:セレクトビューバックアイカメラ(ディーラーオプション品)◆
  • エンジン・吸排気

  • エアクリーナー:BLITZ SUS POWER AIR FILTER LM(ケース加工)
  • タイヤ・ホイール

  • タイヤ:ナンカン ECO2+ 165/60R15 77H
  • 注:◆ は最初から付いていたもの

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