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※2015年7月18日 手放しました。

車両入れ替えのお客さんから引き取った車です。当初は中古車屋に売る予定だったらしいのですが、あと少しの値段の折り合いが付かず均衡状態だったところを私が買うと名乗りを上げてみました。
年式から見ると全然走ってなくて、車庫保管かつ畑仕事専用車(田んぼ未使用)だったようです。

車名:スバル サンバートラック
グレード:JA(TCに近い)
型式:GD-TT2
年式:H11年11月
エンジン:EN07V(46ps/5.9kg?m)
トランスミッション:5MT + EL
駆動方式:セレクティブ4WD
車重:770kg

スペックはだいたいこんな感じです。
新規格になった直後、アプライドモデルAです。
残念ながらスーパーチャージャーは付いてませんが割と軽快な加速をしてくれます。
下り+スリップストリームの条件で何らかのリミッターに当てることができます。
そしてエアコン・パワステ・パワーウィンドウは付いてません。熱中症まっしぐら仕様。

変更点

エンジン・吸排気系・点火系
  • エアクリーナー:BLITZ POWER AIR FILTER LMD(DWデミオ用)
  • プラグ:BOSCH PLATINUM IR FUSION FGR7DQI
  • プラグコード:NGK スパークプラグケーブル
  • オイルキャッチタンク:RST ブローバイセパレータ
  • その他:スバル 点火時期調整用抵抗(レジスタコンプリート)+5度進角外して様子見中
オーディオ・ナビ
  • ナビ:ケンウッド MDV-L401
  • スピーカー:ケンウッド KFC-RS121(簡易デッドニング済)
  • サブウーファー:Clarion SRV250
足回り
  • タイヤ:ダンロップ エナセーブVAN01 145R12 6PR
  • ホイール:純正
  • スタッドレス:ブリヂストン ICEPARTNER 155/70R13 + プレオ純正アルミ
電装品
  • タコメーター:永井電子 ULTRA クラブマンシリーズ No.1930
  • ETC車載器:フルノ FNK-M07T
  • ドライブレコーダー(F):ケンウッド KNA-DR300
  • ドライブレコーダー(R):GARMIN GDR32
  • ホーン:日新商会(NISCO) NS-18
  • ヘッドライトバルブ:PHILIPS H4 クリア
  • ポジション球:PHILIPS UltinonLED 6000K T10
外装
  • フロントバンパー:GD-TV1用(イエローフォグランプ付き)
内装
  • シート:後期TB純正

サンバーさん上って降りただけの動画↓

行って帰ってくるだけの動画↓

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