アコード：エンジンオイル交換
納車されてから1ヶ月ほど経ちました。
一応納車整備でエンジンオイル交換はされていますが、銘柄や粘度が不明なため一度交換しておくことにします。
入っていたオイルでのフラッシングという意味も少しはあったりしますが、謎オイルのまま過ごすのもいかがなものかと思うので。
これを選択
ガルフのARROW GT40にしてみました。
いまいちVTECには何が良いとか分からないので取説に記載されている粘度の中から固い方を選んだ感じです。
ガルフになったのはエボで使っていたEVO（ややこしい）が1.5Lくらい余っていたので足りない分をそれで補うためです。同じメーカーなら少しくらい混ぜても良いだろうという勝手な判断ですが。
交換方法は特に変わったところも無いので省略。
オイルフィルターは交換しませんでしたが何だかんだで4.5L近く入ったんじゃなかろうかと思われます。取説によれば規定値はフィルタ交換無しで4.2Lとのことです。
正直レベルゲージが見づらかったので少し多かった感も否めませんが…。
交換後は始動性含め大きく変わりませんが、何となく静かになって滑らか感が出たような出ないような。
完全冷間で抜いたオイルの感じから入っていたオイルは5W-30くらいでなかろうか。
正直よくわかりませんｗ
とりあえずまだEVOが1L未開封であるので、これを使い切るまではGT40継続の予定です。
その後はペール缶で買おうかと思っています。4Lじゃ足りないし5Lじゃ多いという不便な容量なので。
ペール缶で買うオイルは未定です。2万円前後の価格帯の何かになりそう。